挖機發動機憋機也是挖掘機上一個常見的故障，今天重點來了解一下行走時出現憋機的原因。

　　1、液壓馬達減速器故障

　　液壓馬達是一種高轉速低扭矩的馬達，無法直接驅動挖掘機行走，一般挖掘機會采用行星齒輪組對液壓馬達進行減速，提高扭矩。

　　液壓馬達行星齒輪減速器

　　當減速器出現故障時，減速器自身阻力過大，導致液壓馬達負載過高，液壓回路壓力上升，造成發動機憋車。

　　2、履帶過緊

　　大家知道，挖掘機的履帶鬆緊是可調的，通過漲緊油缸的行程調節，當履帶過緊時，液壓馬達阻力過大，容易造成憋車。

　　3、冬季履帶被凍住

　　下雪天挖掘機履帶容易被凍住

　　在冬季，一些地區溫度極低，挖掘機在前一天工作後履帶上沾有水和泥，第二天啟動時水分結冰會將履帶凍住，導致液壓馬達負載過高，液壓回路壓力上升，造成發動機憋車。

　　行走發卡

　　1、先導閥杆不到位

　　當先導閥杆不到位時，先導係統無法產生穩定的二次先導壓力油，導致主控閥閥芯位置不固定，導致行走發卡。

　　2、減速器機械故障

　　當減速器內部齒輪組出現機械故障時，將導致減速器工作異常，無法輸出穩定的轉速和扭矩，導致行走發卡。

　　3、行走係統故障

　　挖掘機行走液壓馬達內部結構及閥組

　　行走平衡閥、行走安全閥、行走速度切換閥、行走速度切換油缸、行走製動油缸、節流閥和行走馬達這些元件出現故障時，都可能導致行走發卡。