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一、日立Ex200-1各個動作“憋車”。 原因為泵的吸收功率大大高於發動機的功率。在兩泵的變量機構上將泵的恒功率曲線重新標定後機器正常。 二、日立EX200-1回轉無力，右行走無力，動臂支車無力。 但同時操縱回轉，鬥杆或左行走
發布時間：2016-04-05 點擊次數：605
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檢修實例一、卡特CAT320鏟鬥和右行走逐漸變慢。 檢查發現該機的油溫較高，但冷機操作時也同樣，該故障應與工作溫度無關。 又發現每次發動機停機時，泵處總有幾聲“哢哢”異響。 檢查前泵的變量活塞發現裝機狀態下，可用手前後推動變量活塞
發布時間：2016-04-05 點擊次數：524
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一、日立EX200-2。回轉逐漸無力。 試機檢查其餘各動作均正常。也發現三種油缸運行到行程終點同時操縱回轉動作時，回轉加快並有力。檢查控製回轉的電磁比例閥，發現閥芯已卡住。清洗安裝後故障消除。 故障分析：當比例閥閥芯卡住時，通常閥
發布時間：2016-03-31 點擊次數：837
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一、小鬆PC200-3，整機動作慢，液壓泵有異響。 經檢查，液壓油箱的泵吸油口處的濾網上有大量的紙屑。清理後整機工作正常。正常工作約30
分鍾後，回轉和右行走以及動臂和鬥杆動作極慢。其它動作正常。 交換主泵出口油管後，鏟鬥和
發布時間：2016-03-31 點擊次數：896
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一、神鋼SK200-5突然全車動作慢，速度為標準作業速度的1/5 發動機工作正常。故障為發動機轉速損壞。 二、神鋼SK200-5突然全車動作“憋車” 經檢查，發現後泵的變量電磁閥PCV不工作，原因為電磁閥與電腦板之間的
發布時間：2016-03-31 點擊次數：1154
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加騰HD700-5,右行走和鏟鬥無動作，動臂和鬥杆慢。 經詢問在更換完控製閥總成的密封後即出現此故障。測後泵收鏟鬥時的壓力為1﹒5Mpa，遠小於正常值的28﹒5Mpa。在準備交換兩路的安全閥時，發現故障一側的安全閥位置上為一堵頭而原
發布時間：2016-03-29 點擊次數：638
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一、日立挖掘機ex200-3，安裝液壓錘後，液壓錘不工作。 檢查安裝管路無誤，工作壓力正常。後查閱機器技術資料發現：機器備用閥的行程也就是流量由一個調節螺釘控製。機器出廠時的行程狀態為0
。調節正確的流量後液壓錘工作正常。 二
發布時間：2016-03-29 點擊次數：709
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一、神鋼SK200-5，儀表盤顯示“起點異常”和“電流異常”，檢查發現油門電機的限位開關電源無24V電，結合電路圖。20#保險燒毀，更換新品後正常。 二、神鋼SK200-5，發動機大修後，全車速度慢。檢查發動機轉速，最大油門的轉速僅1
發布時間：2016-03-25 點擊次數：626
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一、日立EX200-2，挖掘機剛下平板拖車後即發現儀表盤無電。發動機無法啟動。 檢查：轉動鑰匙開關至ON位時，可聽到蓄電池繼電器動作的“卡嗒”聲，說明電流已通過繼電器。但儀表盤燈不亮，開關至START位時發動機仍無法啟動。仔細觀察蓄電
發布時間：2016-03-25 點擊次數：715
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一、卡特E200B，工作15分鍾後，回轉和左行走慢、無力。 經交換泵出口油管後判斷為後泵故障。 拆檢發現後泵的變量活塞與泵殼體磨損異常，活塞小端和大端均有磨損。經在鏜床加工同心孔，重新配做活塞，研配後裝機試驗6小時，證實故障已排除
發布時間：2016-03-25 點擊次數：701
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